Audi A6 Forum PL

Witam zamierzam powoli ku kupnie jakiejś Audicy A6C5 2.5 TDI V6

Ogólnie przeczytałem sobie wątek zamieszczony tutaj o 2.5 TDI i rozwiało mi parę wątpliwości

1. Rozumiem że mniej awaryjne i bardziej dopracowane są silniki od 2003 roku ?
2. Jak sprawuje się napęd quattro z tymi silnikami i skrzynią Tiptronic ? Ogólnie o skrzyni też słyszałem różne mity i legendy jedni mówią że się sypią drudzy że idioto odporne są więc jak to jest w rzeczywistości ? Chciałbym poznać opinie osób które mają owe na codzień.
3. Niby głupio mi pytać ale wole mieć porównanie ogólnie słyszałem że spalają takie audice około 10L na mieście ale to prawda bo wydaje mi sie że troszkę więcej ? Bo i tak przy moim pomodzonym 1.9 tdi które jara sobie smacznie 10L prawie to już różnica nie wielka dla mnie.
4. Czy w silnikach 163 a 180KM była różnica wtrysków tylko ze względu na ekologie czy wydajność ?

Jesli pomyliłem działy bardzo przepraszam i prosił bym o wyrozumiałość
Pozdrawiam,
Klicho

troche pozno, ale moze ci sie jeszcze przyda

ad1) tak, lecz z wyjatkami. Poszukuj silnika o oznaczeniu BAU (EUR3)

ad2) quattro + tip to najlepsza opcja. W zakresie opini jakie slyszales (ze sie sypia i ze sa pancerne) to ... obie sa prawdziwe.... Tip jest całkiem solidny, jednak ma kilka 'bolączek' i wczesniej czy pozniej kazdy bedzie wymagal porzadnego serwisu. Najwazniejsze jednak ze skrzynia jest w pelni naprawialna.
Jednak calkowicie 'idioto odporna' nie jest. Przykladowo operacje w stylu na 'N' gaz w podloge i wrzucenie 'D' szybciutko zakończysz na lawecie... (jak z kazdym automatem zreszta)

ad3) przy zalozeniu ze wszystko jest w pelni sprawne, to okolice 10 l w miescie jest osiaglane, lecz potraktowalbym to jako dolny zakres.

Co do skrzyni oraz napędu to najlepszą opcją byłoby quattro plus tiptronic, mało awaryjny zestaw, i szukał oczywiście silnika pi 2003r tak jak mowo tym powyżej, gdzie wiele wad fabrycznych już nie występowało w porównaniu do poprzedników. Co do spalania- kwestia tego jakie trasy pokonujesz,w mieście 10-13l to norma. Silnik stworzony jest raczej do jazdy na trasie.

dokładnie. 10 litrów da się zrobić ale to dolna granica. Realne 11 na 235kach i 13 zimą. Trasa od 6 przy 100 do 8 przy dreptaniu. Kultura pracy v6 a 1.9 to dla mnie dwa inne światy.

Zapomniałem w tym wszystkim o kołach oraz felgach, masz rację iż w zależności od ich rozmiaru,silnik 2,5 tdi może spalić o 1,5l więcej i musisz się z tym liczyć. Co do kultury pracy- raczej nie ma jak porównać jednostek 1.9 do 2,5- korzyść rzecz jasna dla V-ki.