Audi A6 Forum PL

Witam
Audi A6 C7 2012 r. silnik 2.0 177KM CR. Mam problem z uruchamianiem samochodu. W ciągu dnia uruchamia się normalnie a co jakiś czas jak chcę go uruchomić to pokazują się awarie systemów: "Hamulec postojowy" za chwilę Awaria systemu ciśnienia opon, następnie awaria systemu trakcji, awaria systemu regulacji świateł. Po 2-ch, 3-ech próbach auto się normalnie uruchamia i w czasie jazdy nic się nie dzieje. Takie dziwne rzeczy zaczęły się po dniu wielkich ulew deszczu. A mało tego w dniu tych ulew kot wszedł mi pod maskę i nie wiedząc o tym uruchomiłem silnik. Wkręciło go w pasek od alternatora. Pasek został zerwany rolka napinacza stopiona. Po wymianie tego paska i rolki zaczęły się problemy z odpalaniem. Także nie wiem czy jest to problem związany z kotem czy ulewą deszczu.
Płytka komputera wraz z większością różnych wtyczek została wyczyszona. Co to może być. Może ktoś będzie w stanie mi pomóc. Z góry dziękuję.

Komputer pokazuje błędy: P0087, P0191, P0571

Mam te same objawy w swoim Audi. Czy rozwiązałeś już problem? Proszę o informację co może być przyczyną.

Sprawdź w serownikach czy nie masz wilgoci ? jeśli problem pojawił się po ulewach możliwe, że właśnie będziesz mieć problem z wilgocią i sterowniki wariują...
od tego zacząłbym szukanie problemu skoro po paru razach wszystko ustaje i jest ok. Jeśli będzie to wilgoć dość dobrze byś się tym zajął od razu bo deszczu wody soli będzie coraz to więcej i problem będzie z pewnością pogłębiał.

a podpowiesz jeszcze dokładniej gdzie znajdują się sterowniki?

Kolego nie mam przy sobie ETKI tam znajdziesz na schematach których masz opisane moduły gdzie się znajdują. Jedynie co mogę dodać to często ludzie mieli problemy z tym który się znajduje pod siedzeniem czyli pod tapicerką lecz jego wydobycie na powierzchnie wiąże się z wywaleniem tapicerki. Także fajnie gdybyś uprzednio sprawdził sobie jak wgl wyglada ta tapicerka czy nie ma oznak spoczenia

dla osób borykających się również z tym problemem. Jestem właśnie po wizycie w ASO co za tym idzie po diagnozie oraz naprawie.
Problemem był sterownik silnika naprawa w ASO koszt 60 zł.

co było z sterownikiem ?

60zł to bardzo mało jak na naprawe auta w ASO.
Znasz szczegoly? w okolicach komputera jest wilgotno bo leje sie na niego woda.
U mnie tak samo pojawily sie te bledy po ulewie (na fisie) potem licznik wylaczyl sie, tak samo kierownica i klima.
Daj znac jak znasz szczegoly

A6 C7, 2.0 TDI, 190KM, 2014 rocznik, PRZEBIEG 150 TYŚ.

Mam dokładnie ten sam kłopot.
Auto zapali i natychmiast zgaśnie, dopiero za 2-3 razem odpali.
Dzieje się tak losowo, brak reguły.

Czasem nie ma błędów żadnych zaś czasem wyświetli komunikat o nieaktywnym START/STOP bądź nieaktywnym ACC.

Byłem u kilku mechaników od AUDI w Łodzi i żaden nie miał pomysłu.
Podpinanie pod komputer nie pokazuje nic bo gdy auto w końcu odpali błąd znika.

Kolejny z mechaników wpadł na pomysł, że to akumulator.
Faktycznie miał 6 lat więc jeśli nawet nie teraz to lada moment musiałbym go wymienić.
Wymieniłem - 1150 zł....

Od wymiany minął miesiąc, myślałem że mechanik trafił z pomysłem niestety po miesiącu problem się pojawił ponownie wczoraj i dzisiaj.
Ręce opadają, pomysłów brak, a chce uniknąć jeżdżenia po mechanikach i płacenia za radosne pomysły związane z wymianą połowy auta.

Bardzo proszę o pomoc.
Napiszcie jak skończyły się Wasze przygody z tą taką usterką, jakie jest rozwiązanie.
Napiszcie też jeśli kogoś od Audi możecie w Łodzi/okolicach polecić z czystym sumieniem /to tak na przyszłość/.
Z góry dziękuję

Ja ostatecznie przy okazji serwisu olejowo filtrowego miesiąc temu wymieniłem po 30 tyś, a nie po 60 tyś jak zaleca Audi filtr paliwa.
Efekt jest taki, że problem od miesiąca ustał.
Nie mam pojęcia ale to może ten filtr paliwa był przyczyną?

Miałem ten sam problem auto czasem nie chciało odpalić. Brak ciśnienie w oponach, awaria systemu stabilizacji toru jazdy i awaria hamulca ręcznego. Wymieniłem przekaźnik 645 który znajduje się pod sterownikiem silnika.