TRYB AWARYJNY- ZAPCHANY DPF
Napisane: 2015-01-03, 10:57
Podczas osobiście przeze mnie dokonanej próby wypłukania dpf-u stwierdziłem, że poprzedni mechanik dla pewności wykonał otwór w ceramice. Prawdopodobnie zrobił to dla pewności, co bym nie wrócił do niego po kilku dniach z reklamacją. Po 3/4 tys auto wyświetliło sprężynkę i weszło ponownie w tryb awaryjny. Ponownie uszkodził się czujnik na dpf-ie. Uważam, ze najlepiej będzie wstawić nowy dpf z czujnikami. Czy mój kierunek myślenia jest prawidłowy? heelp!!!!!