Audi A6 Forum PL

Witam, mam problem z moja audiką, mianowicie na zagrzanym silniku przy zmianie z 3/4 i redukcji, 4/3, czasami tez wbijaniu piątki, skrzynia szarpie. Na zimnym silniku wszystko jest okej. zauważyłem też (jeżdżę już rok i nie wiem czy tak było,ma być ) ze przy biegach 2/3 jak odpuszczę gaz, obroty w miarę szybko zchodzą na około 1100. Przy wyższych biegach spadają jednostajnie. Skrzynia była robiona w tamtym roku, wymiana kosza filtra oleju, regenerowany konwenter. Gdzieś wyczytałem ze wina jakiegoś czujnika temperatury, ale to w multi w c5. Jakieś pomysły? Pozdrawiam

@edit: dodam jeszcze ze czasami przy wbijaniu wstecznego, również stuknie. Na innym formuł kolega miał podobny problem, pomogła wymiana oleju. Może tam, gdzie robili mi skrzynie nalali mi jakiegoś shitu?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tez jestem ciekawy odpowiedzi bo u mnie w Allroad a6c6 3.0 właśnie podobne objawy mechanik stwierdził ze to konwenter


Sent from my iPhone using Tapatalk

Moja szarpała jak się silnik zagrzał czyli tak po 15km jazdy i do tego obroty falowały. Wymiana konwertera załatwiła sprawę.

U mnie samo przestało, widocznie musiało się dotrzeć

U mnie regeneracja konwertera oczywiście z wymiana oleju i po sprawie


Sent from my iPhone using Tapatalk

Proponuję podać ceny takich wymian, przyda się komuś jakie ceny są w poszczególnych rejonach kraju.

Ja dałem 2200zł za regenerowany konwerter + olej i filtr + robota. Wykonał to zakład w Mszanie Dolnej - Małopolskie.
Dodam tylko że pan Sentyrz z Krakowa od razu powiedział że skrzynia do remontu i wymiana konwertera nic nie da. Poinformował też że zabawa zacznie się od 5tyś w górę a taką imprezę.

2400 asb mielnik Wrocław. Konwerter kosz olej filtr

Ja robiłem w angli, wszystko około 450£


Sent from my iPhone using Tapatalk

Witam.odgrzewam temat.u mnie zaczął sie podobny problem a mianowicie.po rozgrzaniu skrzynia zaczęła szarpać z 2 na3 oraz przy redukcji (kikdawn)z 6 na5 i z 4 na3.dodam ze problem ten nie pojawie sie zawsze .jeden serwis stwierdził ze to pewnie wina sterownika i koszt 3500zl.