[TIP+Q] Różnice w skrzyniach biegów
Napisane: 2013-09-15, 20:33Jak pisałem w innym temacie mój ASB wpada w wibracje, niestety nasila się to z każdym kilometrem 
diagnoza padła na konwerter,
Skrzynie jaką posiadam to GZW, i pytanie do was jak to jest z innym oznaczeniami? na co mam zwracać uwagę co pasuje a co nie?
Wiem że mogę oddać skrzynie do naprawy ale chciałbym rozejrzeć sie za używaną z gwarancją
rozjaśnijcie mi proszę co kryję sie za oznaczeniami skrzyń? są to lata modelowe, moment obrotowy do przeniesienia czy rodzaj nadwozia
[ Dodano: 2013-12-08, 19:56 ]
Czy skrzynia KGX podejdzie pod stare GZW?
[ Dodano: 2013-12-30, 06:11 ]
Wiec tak
można smiiało kupywac skrzynie od swojej wersji silnikowej 3.0tdi do 3.0tdi itd
schody zaczynaja sie przy mechatroniku tj jedyna akcja gdzie trzeba cos rozebrac i popsuc a wiec sterowanie mechniczne zostaje z nowej skrzyni a elektronie swapujemy do nowej skrzyni i po problemie z immo itd
GZW nie posiada w ogóle immo ani CP wiec mam zaoszczedzone koszta z wizyta w audi
Pamietajcie o oleju i wersji softu
Pierwsze modele miały słomkowy olej wiec taniocha a te po aktualizacji softu mają zielony lub niebieski koolor i trzeba o tym pamietac przy swapie mechatronika
Troche z opisem wystrzeliłem do przodu bo jeszcze nie skonczylem u siebie zabiegu ale dzis jak mnie zadna siła nie czysta nie skusi na jakis napój wyskokowy to powinienem skończyc
diagnoza padła na konwerter,
Skrzynie jaką posiadam to GZW, i pytanie do was jak to jest z innym oznaczeniami? na co mam zwracać uwagę co pasuje a co nie?
Wiem że mogę oddać skrzynie do naprawy ale chciałbym rozejrzeć sie za używaną z gwarancją
rozjaśnijcie mi proszę co kryję sie za oznaczeniami skrzyń? są to lata modelowe, moment obrotowy do przeniesienia czy rodzaj nadwozia
[ Dodano: 2013-12-08, 19:56 ]
Czy skrzynia KGX podejdzie pod stare GZW?
[ Dodano: 2013-12-30, 06:11 ]
Wiec tak
można smiiało kupywac skrzynie od swojej wersji silnikowej 3.0tdi do 3.0tdi itd
schody zaczynaja sie przy mechatroniku tj jedyna akcja gdzie trzeba cos rozebrac i popsuc
a wiec sterowanie mechniczne zostaje z nowej skrzyni a elektronie swapujemy do nowej skrzyni i po problemie z immo itd
GZW nie posiada w ogóle immo ani CP wiec mam zaoszczedzone koszta z wizyta w audi
Pamietajcie o oleju i wersji softu
Pierwsze modele miały słomkowy olej wiec taniocha a te po aktualizacji softu mają zielony lub niebieski koolor i trzeba o tym pamietac przy swapie mechatronika
Troche z opisem wystrzeliłem do przodu bo jeszcze nie skonczylem u siebie zabiegu
ale dzis jak mnie zadna siła nie czysta nie skusi na jakis napój wyskokowy to powinienem skończyc