Audi A6 Forum PL

Witam.

Od niedawna przesiadłem się z prawdziwego samochodu do audi 1.8t avant i niestety komfort jazdy obniżył się drastycznie.
Z tego co się orientuję to zawias jest oryginalny ale założone są koła 17" z oponą 225/45.
Wystarczy zmienić koło i będzie lepiej czy trzeba z zawiasie grzebać?

Witam.

Zobacz na wlepce we wnęce koła zapasowego czy masz tam 1BA (komfortowe) czy 1BE ("sportowe") .

Na uparciocha możesz wrzucić 16" z oponą 205 lub 215 na 55 - różnica w komforcie znacznie się poprawi.

btw,
a cóż to za "prawdziwy samochód" wcześniej Cię woził?

Pozdrawiam.


Wysłane dzięki Tapatalk.

Na razie auto jest u elektryka bo się ładowanie skończyło ale sprawdzę jak najszybciej.
Jeśli jest 1BE to co trzeba by zmienić żeby mieć 1BA?

nie pamietam 82 napisał(a):a cóż to za "prawdziwy samochód" wcześniej Cię woził?

Mercedes W124 230TE

Inne amory, sprężyny i stabilizator (chyba też) .

Wysłane dzięki Tapatalk.

Kurka rurka to sporo trochę
A jeśli jest 1BA to co wtedy? Koła do wymiany? Troszkę by było szkoda bo felgi są od RS6.

No raczej tylko to Ci pozostaje.
Ewentualnie sprawdź swoje amortyzatory (może już się kończą).

Wysłane dzięki Tapatalk.

Jak by się amory kończyły to auto by "pływało" a drogi trzyma się znakomicie tylko trzęsie jak wóz drabiniasty
Ale pewnie takie wrażenie po przesiadce z "klina".

Jest jeszcze opcja, że przegiąłeś z ciśnieniem w oponach. Dlaczego tak sądzę - moim zdaniem akurat C5 jest dość komfortowym powozem (i to niezależnie od rodzaju fabrycznego zawieszenia).
No ale odczucia z jazdy to bardzo indywidualna sprawa także ciężko w tym temacie w ogóle dyskutować.
Pozostaje też druga kwestia - mianowicie dróg po jakich najczęściej się poruszasz i w jakim stopniu reagujesz na widok ich uszkodzenia (mniejszego lub większego).

Powiem tak - przy całkowicie sprawnym zawiasie (1BA) z kołem 16" ciężko jest pobić baaardzo komfortowe warunki/odczucia z jazdy (IMO) .

No nic - czekamy na wieści z Twojej wlepki .

Pzdr'a .

Wysłane dzięki Tapatalk.

Zaszh, coś za coś, bo moim zdaniem nie istnieje nawet skala, którą można by porównać prowadzenie (się) A6 C5 do W124, bez względu na wersję auta i zawieszenia.

Mercedes jest jak żaglówka na środku oceanu podczas sztormu w pełnej skali ... . Jeszcze gorzej gdy trafią się nawet niewielkie koleiny, bo wtedy Merawka już zupełnie traci kontakt z podłożem.

A6/C5 to całkiem inna bajka, bo nawet w najbardziej komfortowej konfiguracji zawieszenia oraz rozmiaru opon, trzyma się jezdni jak przyklejony praktycznie w każdych warunkach ale za to jest znacznie (przyjemnie) sztywniejszy od W124.

Nie wolno też zapominać, że pierwsze W124 pojawiły się na drogach w 1984 roku, zaś A6 C5 o 13 lat później i między innymi również dlatego te samochody są z różnych epok, chociaż akurat w mojej ocenie kolejne generacje Mercedesa (po W124) wciąż bardziej przypominają żaglówkę niż auto.

Zaszh, podsumowując, moim zdaniem najłatwiej będzie Ci przestawić przyzwyczajenia zamiast (ewentualnie) inwestować w nowe zawieszenia czy nawet tylko w "miększe" koła 16" (choć oczywiście Kolega nie pamietam 82 ma całkowitą rację, że taka zamiana byłaby wyraźnie odczuwalna).
Myślę, że jak już trochę pojeździsz nowym nabytkiem, to szybko polubisz przyjemną sztywność i rewelacyjną trakcję swojego A6.
Chyba, że mieszkasz (np. jak ja) na kompletnym zadupiu i z dala od cywilizacji, to warto przemyśleć wymianę zawieszenia na typ "złe drogi" (wciąż będzie twardo ale wyraźnie wyżej).

zaszh napisał(a):Troszkę by było szkoda bo felgi są od RS6.

Nic nie szkoda. Skoro mają 17" to są to niewiele warte chińskie podróby.
Oryginale Ronale we wzorze RS6 Występowały wyłącznie w rozmiarach 18" i 19"

Piotruś napisał(a):Mercedes jest jak żaglówka na środku oceanu podczas sztormu w pełnej skali ... . Jeszcze gorzej gdy trafią się nawet niewielkie koleiny, bo wtedy Merawka już zupełnie traci kontakt z podłożem.

Nie wiem jakimi w124 jeździłeś ale Twoja opinia jest całkowicie niezgodna z prawdą. Moja Mercedes jechała jak po szynach ale bardzo komfortowo. Owszem się na zakrętach wykładała ale nic poza tym.
No chyba, że w tym 124 miałeś wywalone zawieszenie, szczególnie tył, to wtedy faktycznie ciężko gada na jednym pasie utrzymać.

Ja a właściwie moja luba potrzebuje komfortu, trakcja jest na 2 miejscu.
Czyli szukam 16".

mwx napisał(a): RS6 Występowały wyłącznie w rozmiarach 18" i 19"

Może są to od S6, nie słuchałem dokładnie poprzedniego właściciela.
Jak auto wróci od elektryka to wrzucę fotę koła

zaszh napisał(a):Nie wiem jakimi w124 jeździłeś ale Twoja opinia jest całkowicie niezgodna z prawdą.

Nie będziemy się licytować . Niech będzie, że wszystkie moje Merawki były wytłuczonymi szrotami ... .
Co nie zmienia faktu, że utrzymanie prostego kierunku jazdy (poza autobahn) nawet znacznie młodszymi egzemplarzami od W124, szczególnie na tle A6/C5 W MOJEJ OSOBISTEJ OCENIE graniczy z cudem ... .

zaszh napisał(a):Owszem się na zakrętach wykładała ale nic poza tym.

... . Każdy ma swoje priorytety ... .

zaszh napisał(a):Ja a właściwie moja luba potrzebuje komfortu, trakcja jest na 2 miejscu.Czyli szukam 16".

Polecam Ci do tego zestawu ContiPremiumContact5 (najlepiej z rantem ochronnym felgi). Nadzwyczajnie komfortowa, cicha i wolna od wibracji opona w rozmiarze 205/55/16.

Nie wiem czy moja wypowiedź komuś pomoże ,ale ja też walczyłem u siebie z komfortem , wymieniłem też 2-razy całe zawieszenie , bo myślałem ,że to jego wina ,że szybko się wybiło , ale ku mojemu zdziwieniu , po założeniu nowego nic się nie poprawiło -jeśli chodzi o komfort, bo stare jednak było wybite-Master Sport. Później wymieniłem sprężyny , ale też nic się nie poprawiło ,więc wróciłem do swoich oryginalnych , poźniej byłem na diagnostyce sprawdzić amortyzatory miały po 73% ,oczywiście też sprawdzone przeze mnie podczas wymiany spręzyn-OK . Teraz zmieniłem dla testu amortyzatory [używane sachs ] i powiem szczerze ,że jest lepiej , miałem komplet bilstein gazowe , które moim zdaniem są bardzo sztywne . Zostały mi jeszcze na tyle .
Podpowiem tylko ,że na Blisteinach nie mogłem ugiąć auta , takie sztywne było , nadmienię tylko,że szwagier ma takie same auto tylko w 2,4 ~1BE i jest komfort super wg. mojego

Piotruś napisał(a):Niech będzie, że wszystkie moje Merawki były wytłuczonymi szrotami

A gdzie ja napisałem, że twoje były wytłuczonymi szrotami
Ja jak kupiłem moją mercedes to też miałem problem z jazdą ale było wywalone zawieszenie z tyłu a dokładniej poduchy wózka i 1 pas to było czasami mało

Audi są autami zawieszonymi dużo twardziej niż Mercedes i pewnie trzeba się przyzwyczaić. Znajomy mechanik też zaleca wymianę kół na 16". Zresztą zima blisko to założę 195/65/15 i się zobaczy

No niestety zawias 1BE
Moja felga
Jak ktoś chętny to zamienię na 16