Audi A6 Forum PL

panowie czy tak powinno być ?
poniżej przykładowy film ja mam tak samo i nie pokoi mnie to :



dodatkowo zauważyłem ze jak skręce kołami w lewo na maxa przy ruszaniu do tyłu i do przodu słychać jak coś przeskakuje

dodatkowo dziś sprawdzianem jeszcze coś i to tez mnie nie pokoi :

dziii napisał(a):panowie czy tak powinno być ? poniżej przykładowy film ja mam tak samo i nie pokoi mnie to

Spoko. Półoś potrzebuje luzu osiowego ponieważ na nierównościach jej długość się zmienia i dlatego tak jest.

dziii napisał(a):dodatkowo dziś sprawdzianem jeszcze coś i to tez mnie nie pokoi :

Z filmu nie wynika (lub jestem ślepy) gdzie i co się poddaje dlatego (moim zdaniem) trudno powiedzieć czy masz jakikolwiek powód do niepokoju.

Gdy złapię za ośkę to mogę nią parę mm przekręcić w dół lub w górę. Słychać wtedy na końcu metaliczne uderzenie musiałbym nagrać film z tego. Dodatkowo jak skręcę kołami na maxa w lewo i ruszę do tyłu lub do przodu to słychać uderzenie trzask. Auto od jakiego czasu zaczęło mi wibrować tzn poszarpywać od 50km/h, Zostały zakupione nowe opony zimowe felgi zostały oddane do sprawdzenia i do renowacji lakieru i są idealne nowe śruby mocujące koła. Zawieszenie było ok. 1 miesiąca na sprawdzeniu nic nie szło znaleźć zero luzów itp. Był wymieniany ok. 4 tys temu konwerter w skrzyni przed wymianom miałem podobne objawy jak teraz. Byłem to sprawdzić serwis ASB twierdzi, że z konwerterem jest wszystko okey.