Audi A6 Forum PL

Mam a6c7 3.0 qtdi 230kW na zawieszeniu 1BV. Dodatkowo felgi 20'. Auto wyglada Swietnie ale jest jak w tytule. Z tego co sie dowiedzialem mam zawieszenie obnizone o 40 mm w stosunku do zwyklego. Przednia sprezyna ma kolory zolty szary czerwony czerwony a amory 4g0 031m. Podobno s-line jest wyzsze od mojego o 20 mm. Taka wysokosc mnie interesuje bo boje sie ze w koncu cos urwe na naszych drogach. Zmiana felg nie wchodzi w rachube poniewaz mam zmodyfikowany uklad hamulcowy ABT na ogromne tarcze i brembo. Podnioslbym zawias ale chce zrobic to fachowo. Prosze o porade i pozdrawiam wszystkich zorientowanych w temacie.

zamontuj Air ride

niestety, z air-ride bedzie jeszcze nizej i twardo. Dzwonilem, rozmawialem z producentem

Ten samochód jest jeszcze warty mnóstwo kasy, którą najprawdopodobniej w dużej części zechcesz odzyskać przy sprzedaży.
Dlatego moim zdaniem, uwzględniając mody od ABT, lepiej zostawić go dokładnie taki jakim jest, z takimi kołami jakie są i na spokojnie szukać nabywcy "fanatyka", który za to wszystko zechce zapłacić.
Po sprzedaży aktualnego wózka i bogatszy o doświadczenia "z glebą", możesz kupić inne auto z normalnym zawieszeniem.
Strata będzie mniejsza, a sprzedaż po jakimś czasie łatwiejsza. Robienie "kozy" z auta na 20" calowych felgach wydaje mi się mało rozsądne, a odpowiedni gwint będzie kosztował majątek.

twardo tak samo , niżej ? masz regulacje mozesz podniejsc jak i obniżyc

Znalazlem rozwiazanie. Namierzylem sprezyny w wyzszej o 20 mm wersji s-line a Audi i na stronie czesciauto24 . Sa tam 3 razy tansze niz w ASO.
Po konwersji przedstawie sytuacje. Za dobre rady nie dotyczace problemu dziekuje.

Sprezyny odeslalem bo nie zmienily sytuacji, byly takie same jak oryginaly, fachowcy w Audi nie zawsze znaja sie na rzeczy. Ale sprawa zostala zelatwiona samymi podkladkami + 30 mm. Auto stoi wyzej i rowno sie podnioslo. Jestem zadowolony. Wyszlo milo i tanio.

Witam.
Zwracam się z problemem. Kupiłem Audi A6 C7 w zewnętrznym S-Line, zawieszenie wg specyfikacji standardowe. Ktoś jednak wsadził zawieszenie EIBACH, a konkretnie na przodzie Single Spring Pro-Kit F11-15-011-02-VA. Przy kołach które posiadam 20 cali 255/35 przód na najmniejszej nierówności trze, nie mówiąc już przy nierówności w zakrętach. Bardzo proszę o radę jakie sprężyny wrzucić na przód w zamian żeby tego uniknąć ale takie żeby nadal wyglądała dobrze. Nie mogę znaleźć nigdzie info jakie sprężyny wkładane są do zawieszenia S-Line bo słyszałem, że one są już bardziej obniżone w oryginale niż standardowe zawieszenie.