Audi A6 Forum PL

tu masz filmik jak i co krok po kroku,
https://www.youtube.com/watch?v=XI6DxQp ... tml5=False

To jest właśnie chiński fis za 100 zł

tak, to co wlutowuje , ja kupiłem dokładnie taki jak wylutował.

I jak założony ten wyświetlacz? Udało mi też się zdobyć co nieco


oryginalny nowy FIS , ostrość i konrast bezkonkurencyjny:







I w aucie:









Mam jeszcze jedną sztukę oryginalnego - jak ktoś zainteresowany to PW , niestety tanio nie będzie


A tu Chińczyk z alliexpress założony wczoraj , wrzucę potem fotki z auta.

Jeszcze jeden fisik ori w liczniku rs6


hosting images

Witam, mam dość dziwny problem z FISem. Wyświetlacz posiada kilka martwych pól, jednak widać na nim praktycznie wszystko, w mocno nagrzanym samochodzie trochę słabiej. Jednak w czym rzecz : co jakiś czas FIS nie działa w ogóle, tak jakby nie łączył. Nie świeci w ogóle i nagle w czasie jazdy zaczyna działać, zeruje się wtedy spalanie, czas jazdy, itd. Nie ma znaczenia czy dzień czy noc, czy ciepło czy zimno to typowa oznaka że wyświetlacz pada całkiem czy raczej mikroprocesor z tyłu licznika do wymiany? (ten słynny Motoroli). Dodam, że licznik firmy VDO, a6 rok 98.

W vdo nie ma procesora Motoroli ( on jest w Jeager/Magnetii Marelli )

W pierwszej kolejności wyciągnąłbym licznik , sprawdził piny w gniazdach , nastepnie rozebrał wtyki licznika , sprawdził konektory , może jakiś kontakt spray

piny w gniazdach wszystkie wyglądają na ok, trochę mam problem z rozebraniem licznika, w A4 B5 było kilka śrubek typu torx, po ich wykręceniu licznik otwierał się bez problemu, tutaj nie ma w ogóle tych śrubek..
Jeśli nic podejrzanego w środku nie będzie to chyba pozostało wymienić FISa..

To raczej nie sam wyświetlacz Fis - wtedy nie resetowałoby się spalanie itd.

żeby włączyć FISa "na stole" trzeba podać zasilanie na piny które idą do małej czerwonej wtyczki czy do tej większej niebieskiej? I do których pinów konkretnie należy to zasilanie podłączyć?

do niebieskiej:
- pin 1 , 23 ,30 - zasilanie
- pin 7 ,9 ,24 - masa

nadal mam problem z wyświetlaczem FIS, raz świeci raz nie. Potrafi działać przez kilkanaście kilometrów a później cały dzień nie świecić. Czasem wariuje tak jak na filmie który udało mi się nagrać:
https://www.youtube.com/watch?v=asFFAEjhtGA

temperatura nie ma tu nic do rzeczy, dodam, że "na stole" po podłączeniu zasilania na odpowiednie piny działa wszystko jak należy, nie ma objawów "niełączenia". Ma ktoś pomysł o co tu może chodzić...?

Poszukać jakiś zimnych lutów na pcb?
Może masa w aucie niedomaga.