Audi A6 Forum PL

Witam.
Przed montażem LPG wyskoczył błąd P0010 czujnik położenia wałka rozrządu.Wykasowali go i zamontowali gaz,Po 150km.zaświecił się check auto zaczęło szarpać i palić na 4 cylindry.Wczoraj mechanik wymienił czujnik,ale nie jestem tego taki pewien,bo po przejechaniu dziś 20km.auto drga i tzręsie (już nie tak jak wcześniej ale jednak) świeci się check,a po zamknięciu włacza się pozycja serwisowa.Pojechałem z powrotem do elektryka,podpiął go i niby błędu nie ma,ale są z gazu,to wiem bo jadę w pn.na regulację.Nie wiem czy świece nie padły,albo cewki?Ale byłby to dziwny zbieg okoliczności,że po odebraniu auta od mechanika padły świece...?

Jak założyli LPG to możliwe że siadła cewka. Ja miałem wypadanie zapłonu w niedługim czasie po założeniu LPG. Wymieniłem od razu cały układ zapłonowy, ale powodem przerywania/szarpania była sama cewka.

Tylko jak teraz sprawdzić która to cewka?Czy wymieniac wszystkie bo świece i tak już mam zamówione

Jaki silnik ?

2.4 v6 177km

Witam. mam podobny problem szarpie nie pracuje na wszystkich cylindrach,
jak rozwiązałeś problem,?
ja wymieniłem swiece ale nic nie pomogło

U mnie winowajcą była cewka

Najczęściej winowajcą takiego zachowania jest cewka/cewki. Pozdrawiam!

tez padla mi cewka , zaczal chodzic na 5 cyl a na drugi dzien wogole nie zagadał,kreci ale nie odpala co jest grane ? wydaje mi sie ze jak cewka padnie to powinien zapalić na 5 cyl a on ani nie próbuje zagadać

Sprawdź błędy w silniku