Audi A6 Forum PL

Witam mój problem pojawił się dziś.Podczas jazdy usłyszałem wycie przy skręcie. Domyślam się że problem może leżeć po stronie pompy lub magla.
W zbiorniczku płyn od wspomagania nie pieni się, poziom jest taki sam i czy przy skręcie czy nie nie widać pracy tegoż płynu.
Koledzy jak możecie rozwiejcie moje wątpliwości. Pacjent to Moje A6 C5 2,5 Tdi 150km 2000rok. Z góry wszystkim dziękuje

Cześć.

A kiedy i na jaki płyn zmieniałeś ?

pzdr'a

Wysłane dzięki Tapatalk.

zmieniłem go pół roku temu czyli jakieś 10tyś km hym na jaki ciężko powiedzieć bo robił to mechanik.

Dodam że wycie nasila się wraz ze wzrostem obrotów.

heuk napisał(a):Dodam że wycie nasila się wraz ze wzrostem obrotów.

Witam , musisz sprawdzic czy pasek sie nie slizga bo napinacz juz nie daje rady , lub z innych powodow sa wieksze opory.

Andi napisał(a):

heuk napisał(a):Dodam że wycie nasila się wraz ze wzrostem obrotów.

Witam , musisz sprawdzic czy pasek sie nie slizga bo napinacz juz nie daje rady , lub z innych powodow sa wieksze opory.

W 2,5 TDI ? No chyba, że to nie wycie a przerazliwy świst połączony ze zmrodem palonego paska No ale to raczej nie okresliłbym jako "wycie"

właśnie nie jest to jakiś przeraźliwy pisk ani nic w tym stylu. nasila się to wraz ze wzrostem obrotów

heuk, dopytuję tak, bo ja osobiście wyraxnie rozróżniam pisk paska od wycia pompy, ale rozumiem, ze nie każdy juz to przerabiał i może odbierać to identycznie (np. moja żona ).

U mnie wycie pojawiło sie jakieś dwa lata temu. Postanowiłem wymienić płyn, nie wiem jaki miałem stary ale był bardzo ciemny. Mimo, iż nie miałem wielkich nadziei na poprawę to okazało się że pomogło
Płyn wymieniłem cały, kręcąc kierownicą na postoju przy niepracującym silniku (opisy sa na forum, ja tez zdaje sie to opisywałem). Nowy płyn miałem z ASO (taki jak teraz stosują- nie wnikajmy czy minerał czy syntetyk bo nie o to chodzi). Nowy był wyraznie rzadszy od starego. Pomogło, juz 2 lata jest cicho
Piszesz, że miałeś zmieniany ale... no właśnie nie wiadomo na co i nie wiadomo jaką metoda, może tylko odessanie ze zbiorniczka i dolanie nowego ?

Potwierdzam - staranna wymiana oliwy w układzie wycisza pompkę i ułatwia pracę kierowcy.