Taki dokładnie to są 6,9x8x18.
Auto stoi na kanale inaczej bym chyba starych tetrytek nie poobcinał ale i tak był problem.
No chyba że ja mam za duże łapska
Ogólnie wymiana, jeśli się uda już wyciągnąć sam przewód, jest prosta, na pewno łatwiejsza od ostatniej wymiany uszczelki podstawy filtra olejowego
Jak wcześniej pisałeś trzeba tylko uważać na te "wąsiki" mocujące obudowę silnika, aby ich za mocno nie uszkodzić i potem złożyć tak żeby się nic nie ruszało.