Ciężko jest znaleźć auto używane które idealnie spełni oczekiwania klienta ludzie są różni i mają różne wymagania - jednemu nie odpowiada kolor, drugiemu rysa 2 cm na zderzaku w aucie używanym różnie to bywa - można polecić jakiś samochód ale dla niektórych to też problem bo trzeba klocki wymienić naprawdę podejścia do zakupu samochodów są różne.

ja z własnego doświadczenia polecam silnik 3.0 TDI przed i poliftowy, napęd quattro, no i oczywiście Tiptronic. Jak komuś mało, to zawsze może wgrać nowy soft.
Szukałem ostatnio czegoś nowszego, tzn. C7, ale mechanik mi odradził, bo podobno 3.0 w obecnych modelach nie są już takie dobre i lubią się rozszczelniać, a wtedy naprawa kosztuje kilkanaście tysięcy...

Witam. Zachorowałem na zakup audi a6 c6. Interesuje mnie model z silnikiem diesla 3.0 ale nie wiem za jaka skrzynia się rozgladac? chciałbym z napedem quattro. Idzie kupic taka bryke za 30tys? licze się z kosztami typu wymiana wahaczy z przodu, czy pompowtryskiwaczy. Jakie jeszcze najczestsze i kosztowne usterki wystepuja w tych autach?

malcu88 napisał(a):Witam. Zachorowałem na zakup audi a6 c6. Interesuje mnie model z silnikiem diesla 3.0 ale nie wiem za jaka skrzynia się rozgladac? chciałbym z napedem quattro. Idzie kupic taka bryke za 30tys?

Witaj
malcu88, przeglądnij tematy na forum np. dotyczące zapytań zakupu A6C6 3,0 TDI (w podobnej i trochę wyższej cenie). Znajdziesz tam odpowiedzi na Twoje zapytania.. Tak jest łatwiej/ szybciej i temat nie jest powielany..

Witam
Przeczytałem cały ten temat "od deski do deski"
Wiem już prawie wszystko o silnikach TDI (bo tylko takie mnie interesują w modelach C6 z tego co piszecie najlepsze i najmniej awaryjne modele po liftowe) ale brakuje w tym temacie rozwinięcia dotyczącego skrzyń biegów (TIPTRONIC czy MULITRONIC nie mam pojęcia czym się różnią) ponieważ bym nie chciał utopić sporej gotówki na ewentualne naprawy a może manual?

kolejne pytanie dotyczy modelu jaki znalazłem z roku 2010 roku:
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... &logcode=p

Niby rok 2010 tylne światła cofanie wydłużone, silnik 190 PS
ale moja uwagę zwróciły przednie światła przeciwmgielne inne niż w pozostałych modelach i przednie lampy bez ledow czyżby po mocnym dzwonie?

Kolego skrzynia Tiptronic - napęd na 4 kola.
Multitronic - napęd na przednie.

Dużo mniej awaryjne, trwalsze i bardziej chwalone są właśnie skrzynie Tiptronic.

Szymanek31 napisał(a):Kolego skrzynia Tiptronic - napęd na 4 kola.
Multitronic - napęd na przednie.

Dużo mniej awaryjne, trwalsze i bardziej chwalone są właśnie skrzynie Tiptronic.

Dotyczy tylko diesla czy także benzyny?

Bez różnicy benz/diesel.

Osobicie uzytkuje multitronica i jak narazie nie mam z nim problemu. Jak dbasz tak masz

Polluks napisał(a):Dziękuję, za wyjaśnienie Piotruś.
Mocno rozjaśniłeś mi w głowie i potwierdziłeś moje obawy co do Q5.
Stawiam na A6 C6 Allroad. Mimo, że na mocno luźniej nawierzchni trzeba bardzo uważać i może się skończyć drogą naprawą.
Celuję w rocznik 2009 - 2011. Po przejrzeniu ofert na znanym portalu ogłoszeniowym, jestem zdziwiony rozstrzałem cen! Od około 55 000 za rocznik 2009-2010, do aż 100 000! Pomijam egzemplarz za blisko 130 tysięcy zarejestrowany w 2012 i z małym przebiegiem.
Czyżby sensowny zakup to jednak blisko stówy? A może poszukać za zachodnią granicą? Niemcy, Belgia, Holandia?

Belgia i NL dobry wybor - w Belgii koniecznie pytaj o carpass a w NL o NAP certyfikat, oba dokumenty dają praktycznie 100% pewności co do przebiegu i bezwypadkowosci auta

Witam wszystkich,

Chciałbym zmienić obecne A6 C5 na coś nowszego do 35 tys. Wybór wstępnie padł na A6 C6. Czytam od kilku dni forum odnośnie silników i mam duży mętlik w głowie. Obecnie auto używam średnio 2-3 razy w tygodniu po mieście po 20-40 km i 1-2 wyjazdy po 500 km miesięcznie na autostradzie. Rocznie to będzie od 10-20 tys km. Czy przy takim stylu jazdy rozglądać się za benzyną np. 2.0 TFSI? Czy lepiej diesel i ew. jaki litraż?

Pozdrawiam,
Piotrek

Cześć wszystkim, obecnie jestem w posiadaniu A4 1.8T w LPG, zastanawiam się nad zakupem A6 C6 i powiedzcie mi zależy mi koniecznie na benzynie, tylko jaki silnik najlepiej będzie się nadawał do założenia instalacji gazowej ? Może przy okazji polecicie mi jakiś dobry warsztat LPG w Katowicach bądź okolicy ? Dzięki z góry za pomoc.

Jak do gazu to 2.4 .

Tap.

nie pamietam 82 napisał(a):Jak do gazu to 2.4 .

Tap.

Dzięki w takim razie będę się rozglądał za czymś takim, a przy okazji podrzucę temat swojemu gazownikowi

nie pamietam 82 napisał(a):Jak do gazu to 2.4 .

Tap.

albo 4.2 z roczników 2005/2006 - ale to są perełki
dziś już nie ma problemu żeby zagazować 3.2 FSI i nie są to astronomiczne koszty takie jak jeszcze 3 lata temu