Mam zamiar kupić Audi A6 C6 bardziej liczy się stan techniczny niż rocznik cena 30-35 tysięcy. Jaki silnik wybrać 2.0TFSI 170KM 2.4V6 177KM 2.0TDI CR 170KM 2.7TDI czy 3.0TDI. Chodzi mi o koszty utrzymania spalanie i ceny cześci. Moje roczne przebiegi to 10-15 tysięcy. Auto bez LPG. Z góry dziękuję za odpowiedź

Z taką sumą nie poszalejesz, b8 bardziej osiągalne. Jeśli diesel to poliftowy 2009-2011 będzie tańszy w utrzymaniu. Rozrząd wytrzymuje zdecydowanie dłużej 2.7 i 3.0 ~500tys km, poprawiony na 2 łańcuchach. W 2.0 tdi też wyeliminowano bolaczki, choć nadal są użytkownicy przedliftow których problem pompy oleju czy wtryskow nie dotknął. Proponuję wstrzymać się i dobierać jeszcze, niż kupić najtańszą zjezdzoną skarbonke

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Do 35 tys bez problemu kupi coś ciekawego ale nie polifta - jakbyś był zainteresowany to w dziale handel wrzuciłem swoją c6

To od którego roku rozrząd był poprawiony w V6tdi i jaką skrzynię tiptronic czy manualna. I od kiedy do 2.0 TDI wkladali CR

Kamillo1992 napisał(a):To od którego roku rozrząd był poprawiony w V6tdi i jaką skrzynię tiptronic czy manualna. I od kiedy do 2.0 TDI wkladali CR

Napisałem wyżej [WHITE UP POINTING BACKHAND INDEX] poprawione CR od 10.2009

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Co myślicie o tym https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-3 ... BtMA3.html

moim zdaniem mocno zmęczone wnętrze jak na ten przebieg. Sam mam 323 tys km i stan wnętrza jest nieporównywalny.