przez paw1972 » 2016-07-19, 19:58
To nie skrzynie są problemem bo tam akurat są solidne i mało awaryjne sprawdzone tiptroniki. Tylko takie skrzynie automatyczne były montowane w połączeniu z 3.0 TDI Quattro w A6. Problemy pojawiają się jeśli były zaniedbania przez poprzednich właścicieli, min. brak wymiany oleju, bardzo mocne programy (chodzi o za duży Nm, choć one i tak bardzo dużo znoszą). Większy problem z silnikiem bo tak jak dziii wspomniał szukasz z początku produkcji - 2005 i początek 2006 to wadliwe hydronapinacze rozrządu, przy dużych przebiegach wtryski, no i reszta typowych możliwych usterek dla diesela. Nie które są po wymianie napinaczy. Jak dobrze trafisz to będziesz zadowolony.