Witajcie drodzy użytkownicy forum i jak domniemam aut, których dotyczy to forum.
Aktualnie szukam dla siebie samochodu, który będzie leasingowany. Po długim poszukiwaniu w końcu padło na A6C7.
Na dzień dzisiejszy biorę pod uwagę silniki, albo 3-litrowy diesel albo benzyna. Nie mam większych wymagań. Nawet ze względu na ekologię bardziej skłaniam się z zasady w kierunku benzyny.
Dodam, że jestem motoryzacyjnym laikiem i odnośnie tych samochodów to nie znam ich słabych ani mocnych stron, moje poszukiwania zawężają się głównie do otomoto i motoallegro oraz przysalonowych punktów sprzedaży samochodów używanych. O ile to możliwe chciałbym żeby auto miało możliwość przedłużenia jeszcze gwarancji. Nie wiem nawet jakie koszty mogą być napraw w przypadku tego auta bez gwarancji a leasing będzie na 3-4 lata to też nie wiem na ile prawdopodobne jest , że padnie ..... to i to i jaki będzie związany z tym koszt.

http://allegro.pl/show_item.php?item=63 ... c1f4d1b0c6
- czy taki przebieg w tych autach jest już niepokojący? można się spodziewać/być pewnym, że na przestrzeni kolejnych 100k km padnie to i to?

http://otomoto.pl/oferta/audi-a6-2014r- ... ysxTt.html
http://allegro.pl/show_item.php?item=63 ... 92d61111fd
http://allegro.pl/show_item.php?item=63 ... 92d61111fd
http://allegro.pl/audi-a6-3-0-bitdi-313 ... 45200.html

w szczególności podoba mi się:
http://allegro.pl/audi-a6-313km-2xs-lin ... 13950.html

i perełka:
http://otomoto.pl/oferta/audi-s6-rej-pl ... 4b83ca3a82
Jakie koszty eksploatacyjne mogę się spodziewać przy wyborze S6?

Z góry proszę wybaczyć jeśli za dużo tych linków podałem i za wiele oczekuję.

jak skłaniasz się w kierunku benzynki to celowałbym w S6 to daci ogromną przyjemność z posiadania auta, chociaż 3.0 bitdi u kolegi ze sportowym wydechem brzmi cudownie a i jeździ też zacnie i żwawo

Równiez i S6 wchodzi w rachubę. Tylko szukam już wartego egzemplarza dość długo.
Zakup "muszę" sfinalizować w ciągu 3 tygodni

Mili idąc dalej tym tropem.
Na obecną chwilę zatrzymałem się na tym egzemplarzu z kilku względów. Takich jak:
- model po lifcie (piękny, piękne światła), rocznik 2015 czyli gwarancja 2020, z opcją przedłużenia na 150k km, jasny środek.
Powiedzcie co o nim sądzicie. Przede wszystkim, najsłabszy 3litrowy diesel, czyli 218km, brak zawieszenia pneuamtycznego. Zwłaszcza te kwestie, czy powinienem celować w mocniejszy silnik oraz za wszelką cenę w pneumatyczne zawieszenie? W tej samej cenie jest do wzięcia taka sama, z takim samym silnikiem, ale na czarnej alkantarze i z pneumatyką.
http://otomoto.pl/oferta/audi-a6-3-0-td ... yq9HJ.html

Przede wszystkim ustal szczegółowo każdy dzień z historii tego auta, poczynając od kraju faktycznego pochodzenia i absolutnie wszystkich zdarzeń serwisowych.
Sprawdź czy w dziale danych pojazdu nie ma wpisów o chiptuningu
Sam fakt, że auto jest objęte programem select plus nie wyklucza zdarzeń, których niejeden z nas wolałby uniknąć. Ale to indywidualna kwestia i priorytety.

Brak pneumatyki w takim aucie dla mnie stanowi zaletę (dużą), ale to znowu kwestia indywidualnych przekonań.

Cena dosyć atrakcyjna (aż za), ale prawdopodobnie możesz jeszcze dosyć konkretnie utargować. Zawsze i wszędzie trzeba zachować maksymalną ostrożność jednak bez wątpienia wybrałeś jeden z najbezpieczniejszych i najbardziej profesjonalnych sposobów zakupu używki.