Witam wszystkich.
Sprawa wygląda następująco.Zakupiłem ostatnio a6 c5 2.8+Q z 97'.
Taka mała anegdotka aby was wprowadzić w temat.
Sprawdziłem gadzine na hamowaniu i powiem szczerze-jak dla mnie bomba 188KM.
I teraz zaczynamy temat bo gaz w mojej a6 był założony w ...uwaga 2003r
Wiem wiem-dinozaur,ale z racji że cena auta była ok liczę ją przywrócić do świata żywych bo widzę że silnik mimo nad potliwości ma naprawdę dużo pary(typowy DZIARSKI DZIADEK KTÓRY ZA NIC MA SOBIE SWÓJ WIEK).
Jeden wtrysk lpg dogorywa(troszkę pitoli) i tutaj moje pytanie-czy mogę wymienić same wtryski-reduktor-filtry i wszystko będzie fajnie(wystroić) czy gość od gazu mi powie od razu wymiana całej instalacji,zaznaczam że butla ma 1rok bo była wymieniona na większą.
Jak to Panocki widzicie?
Pozdro i z góry dzięki

możesz wymienic wtryskiwacze i reduktor bez probemu, jaki tam sterownik pod maska siedzi ?
do tego auta jek chcesz dobre i wydajne graty to: wtryskiwacze Barracuda (zamontowane pojedyńczo jak najbliżej wkrętek w kolektorze) + reduktor KME Gold lub AC R01 250KM (czerwony)
filtr polecam z wyższej pólki nie taki za 7zł , najlepiej z włóknem szklanym
wszystko wystroj u dobrego fachowca a o takiego cieżko , powiedz ze chcesz strojenie na trasie w każdej partii obrotów a nie auto-adaptacje na postoju


https://www.phjacus.pl/Y75x6plus2x299-B ... p2421.html
https://www.phjacus.pl/R49-Reduktor-AC- ... -p945.html
https://www.phjacus.pl/F200-Filtr-fazy- ... p3474.html

Mam gościa w Łańcucie co się zajmuje Gazem i gość jest najlepszy na okolicy a doświadczenie w tym ma kozackie.Wszyscy moi znajomi tam robią i każdy chwali.

no nie znam wiec nie oceniam, ale montaż gazu do pandy czy astry a montaż do V6 to ogromna różnica tam nawet źle zamontowana instalacja na najtnaszych podzespołach dosc dobrze bedzie pracowac jak ktos normalnie jezdzi , mimo ze tak naprawde ma ograniczona moc i zbyt uboga mieszanke przy bucie co źle rokuje na przyszłosc ale gazownicy i tak pakuja to masowo..

No lpg tam szałowe nie jest a nawet bym powiedział że jest bo jest i tyle.Jeden wtrysk już dogorywa i czasem już odmawia współpracy ale postaram się to szybciutko poremontować bo szkoda mi takiego autka.
Podpowiem gościowi te wtryski i reduktor co pisałeś i zobaczę co on na to i ile mi tą akcję wyceni bo rozrząd będzie miał pierwszeństwo w pracach bo już wygląda na słaby.
Dzięki za pomoc

ceny czesci znasz czasem gazownicy doliczaja z 20% marży na czesci

Za wtryski Staga i reduktor 250km +filtry i strojenie w trakcie jazdy 1100zł

Gość mi mówił że może mi zaproponować Baraqdy ale STAGI są rozkręcane jak by się zapchał a baraqudy są nierozbieralne.

Dobra gaz wymieniony,wtryski stag-i,reduktor 250hp,wszystkie filtry gazu,poprawa instalacji na silniku (kable poplątane i poprowadzone jak by makaron wysypał ale już ogarnięte).
Cena za taką usługę to 1350zł
Teraz to audi jedzie jak na 190km przystało