Witam, chcę zmienić silnik z mojego 2.5TDI AYM manual 2002r na BAU 2004r. Bau ma automat a chcę zostać przy manualu
Chciałbym to zrobić tak że wiązka, ecu, licznik zostaje z AYM a silnik z pompą wsadzić z bau, obecnie mam pompę 106j A bau ma 106L teraz pytanie co zrobić żeby pompa działała z moim ecu? Słyszałem coś że można zrobić do mojego ecu wsad z AKE II generacji manual bo bau nie wychodziło z manualem a jedyny silnik który jeszcze pracował z pompą 106L to właśnie to AKE? Czy moje rozumowanie ma sens? Ewentualnie co zrobić inaczej aby to działało, ps. mam od BAU cały kompletny silnik z wiązka i ecu.

screamaster napisał(a):bo bau nie wychodziło z manualem

Wychodziło z manualem w Allroad-zie. Z Etki wynika , że jest ten sam nr sterownika a różnica to raczej tylko kwestia kodowania.