Po chwilowych brakach znowu są dostępne zestawy do mycia samochodu.
http://carchem.pl/pl/c/Mycie-samochodu/ ... uery/mycia

Konik, Co byś polecił do Volvo S80 pierwszej generacji. Skóra jest innej (gorszej ) jakości jak w Audi.

Podejrzewam, że nigdy nie było konserwowane chociaż skóra wygląda całkiem spoko. Fotele są mieszane, skóra na zenwątrz w środku materiał czy welur, jak to zwał. wg oznaczeń (83 Wasa welur + skóra) Kolor : (41 Granite / Silver Jasny szary)
Kokpit (Light Wood Birch Drewno/Plastyk ) plastyk jak to plastyk drewna tam na pewno nie ma ;P

moje-s80-2-4t-t3293.html

Do uszczelek to jakiś silikon w spray-u (shell albo k2 )

Czy nie jest już za zimno by co kolwiek robić ?

Wcześniej miałem Tenzin do kokpitu , czyszczenia i konserwacji skóry(jeszcze mi chyba został), ale nie wiem czy efekt nie był zbyt słaby.

Na forum volvo polecają produkty.

COLOURLOCK
Meguiar's
Gliptone

oraz jakiś krem oriflame

Zacznę od tego, że polecę oczywiście nasze produkty, ale żeby nie było, że każda pliszka swój ogonek chwali, podeprę się niezależną opinią naszego Klienta. Na końcu.

Fotele wyglądają na łączenie skóry z alkantarą lub skórą zamszową. To trzeba sprawdzić, bo jedno i drugie wymaga trochę innej pielęgnacji. Najlepiej w Volvo lub u fachowca, który organoleptycznie sprawdzi co to jest.
Do czyszczenia skóry (również zamszowej):
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... ie-skory/3
Tym produktem możesz również czyścić alkantarę.
Do zabezpieczenia skóry:
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... ja-skory/1
Nie wiem jak ten produkt zachowa się na skórze zamszowej. Raczej ok, ale trzeba sprawdzić na jakimś niewidocznym miejscu.
Gdyby skóra była twarda, pomiędzy czyszczeniem, a konserwacją można ją odżywić za pomocą:
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... -do-skor/2

Skóra nie lubi mieć mokro, dlatego wszystkie produkty do skór należy używać oszczędnie. Pomaga w tym pompka spieniająca:
http://carchem.pl/pl/p/egge-Butelka-z-p ... dowych/131

Alkantarę można czyścić za pomocą np:
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Citrus-C ... acy-APC/28

Do tego aplikatory z mikrofibry, mikrofibry - zaproponowane na dole każdej ze stron produktów.


Kokpit, tworzywa, uszczelki gumowe
Lubię ten dressing, bo nie zostawia tłustego nalotu, nadaje naturalny wygląd, taki lekko satynowy/matowy:
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Polymer- ... h-i-gumy/9
Przed pierwszym użyciem należy dobrze umyć tworzywa za pomocą Citrus Cleaner (ten od czyszczenia alkantary).
Później przy bieżącym odświeżaniu wystarczy tylko przetrzeć przetrzeć aplikatorem z odrobiną dressingu, wytrzeć mikrofibrą i już. Czyszczenie raz kiedyś wg potrzeb.

Nie jest za zimno. Oczywiście najlepiej skorzystać z garażu w temperaturze około 15-20 stopni.

Kremy do dupci niemowlaka są świetne do dupci niemowlaka.
Skóra wymaga produktów do czyszczenia i konserwacji na bazie wody i o odpowiednim pH. Nasze takie są.

Poniżej link do porównania produktów do skór (w tym dwa, o których wspomniałeś). O trzecim mogę napisać, że mam wiele opinii naszych Klientów, którzy wcześniej używali ich produktów i... bardzo chwalą nasze.
https://www.facebook.com/autoshine.wroc ... 36266735:0

Wg opisu producenta jest to skóra + welur .

Jeśli welur traktuj go jak alkantarę.

Dobra, czyli tak

Fotele skóra + welur czyszczę tym
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... ie-skory/3

Konsewuje tym
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... ja-skory/1

Plastyk kokpit i ew plamy na dywanikach i w około tym
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Polymer- ... h-i-gumy/9
I czy tym samym traktować uszczelki drzwi

Czy raczej do plam na tapicerce i gdzie nie gdzie na "podłodze"
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Citrus-C ... acy-APC/28

Tak na koko to jakieś z 10 szmatek jeszcze potrzebuje Bo chyba każda od innego specyfiku + wytarcie na sucho.

Czy pompka jest konieczna produkty na zdjęciu mają zraszacze ?

Lechu napisał(a):Dobra, czyli tak

Fotele skóra + welur czyszczę tym
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... ie-skory/3

Skórę tak, welur lepiej Citrus Cleanerem.

Lechu napisał(a):Konsewuje tym
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Leather- ... ja-skory/1

Skórę tak, welur nie.

Lechu napisał(a):Plastyk kokpit i ew plamy na dywanikach i w około tym
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Polymer- ... h-i-gumy/9

To jest dressing, produkt do pielęgnacji i ochrony tworzyw i gumy (opon niekoniecznie). Ale do plam na dywanikach - Citrus Cleaner, Leather Cleaner, Stain Remover, TFR...

Lechu napisał(a):I czy tym samym traktować uszczelki drzwi

Tak - Polymer Rubber & Plastic Protectant.

Lechu napisał(a):Czy pompka jest konieczna produkty na zdjęciu mają zraszacze ?

Mają i wystarczy. Jednak pompka pozwala oszczędzić produkt i lepiej jest ją użyć do skóry, bo mniej się ją zmoczy.

TO w takim razie do weluru nic nie ma ? jeśli chodzi o konserwację czy po prostu się nie konserwuje.

A szmatki czy aplikatory to jakies szczególne czy zwykła mikrofibra do nakładania i polerowania do sucha wystarczy

Tkaninę, welur itp. można impregnować impregnatem do tkanin, żeby w razie wylania kawy, lodów, ketchupu itp. zatrzymać lub ograniczyć wsiąkanie i ułatwić zebranie, wytarcie itd.). Teraz go nie mamy. A i zanim wróci do sprzedaży na wiosnę, będziemy go najpierw testować, bo ma przyjść w nowej formule. Jak przejdzie testy, trafi do oferty, a jak nie, to wyleci. Welur ma być przede wszystkim czysty, czyli po wyczyszczeniu i wysuszeniu, można go normalnie eksploatować.

Mikrofibry, aplikatory itd. są zaproponowane na każdej ze stron wskazanych produktów.

Konik, świetne porady dzięki wielkie.

A co byś polecił to lakieru audi tylko że A8 , zastanawiam się czy mu takiego prezentu pod choinkę nie zrobić.
Kolor lakieru jasny, auto głównie stoi pod blokiem (kurz, pył...) choć nie wykluczone, że będzie zaprowadzany do garażu.

I czy takie środki można stosować "pod garażem" w sensie czy są biodegradowalne i drzewa w okolicy nie uschną

Co jakiś czas smaruje czymś, wiem że ma szampon Amway-a .

Tu jest fajny opis:
jak-poprawnie-myc-i-zabezpieczyc-samochod-t219.html
Przeczytaj i napisz jaki zakres Cię interesuje. Czy chcesz zrobić wszystko, czy część, to doradzę produkty.
Większość procesów należy zrobić pod dachem ze względu np. na to, żeby się kurzyło. Każdy produkt, który jest biodegradowalny ma info o tym w opisie na stronie produktu na carchem,pl

Proszę nie bić .
Jest dostępny jakiś środek w atomizerze , który nadaje się zarówno do opon jak i do dywaników gumowych ?

( chodzi o efekt czarnej czerni )

Wysłane dzięki Tapatalk.

Myślę, że przypasi Ci CarChem Polymer Tyre Dressing.
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Polymer- ... -wyglad/14

Z upływem lat i eksploatacji na lakierze pojawia się sporo mikrorysek powstałych od normalnej eksploatacji, mycia itd. Najlepiej jest dbać o lakier na bieżąco, ale nie zawsze jest to możliwe, a w polskich warunkach gdzie w większości kupujemy używane auta po prostu często jesteśmy skazani na przywrócenie blasku swojemu autu.
Co możemy zyskać wkładając trochę pracy? Połysk, poprawę koloru, głębi lakieru (metalic), gładkość lakieru, hydrofobowość (słabsze przyczepiania się brudu i łatwiejsze zmywanie go), zabezpieczenie przed czynnikami atmosferycznymi, biologicznymi, chemicznymi, brudem drogowym itd. A także satysfakcję efektu naszej pracy i spore oszczędności.

Jest 5 kroków w pielęgnacji lakieru:
- mycie
- przygotowanie/czyszczenie lakieru
- polerowanie/usuwanie/maskowanie mikrorysek
- zabezpieczenie np. woskowanie, czy nakładanie sealantów
- bieżąca konserwacja/odświeżanie powłoki zabezpieczającej.

Mycie
Mycie to usuwanie luźnych zabrudzeń kurz, brud drogowy, błoto itp. Do mycia najlepiej użyć rękawicy lub gąbki z mikrofibry, szamponu o neutralnym pH, a do osuszania odpowiedni ręcznik z mikrofibry.
Nie można używać płynów do mycia naczyń, bo mogą zmywać wosk i doprowadzać do powstawania utlenień.

Do wyboru 3 szampony (wszystkie szampony CarChem mają pH neutralne):
http://carchem.pl/pl/c/Szampony%2C-akty ... drowoski/3
Przed oczyszczaniem lakieru, polerowaniem i woskowaniem lepiej użyć szamponu bez wosku. Przy późniejszym bieżącym myciu dobrym wyborem jest szampon z woskiem.
Rękawice, gąbki z mikrofibry, ręczniki do osuszania zaproponowane są na dole strony każdego z szamponów.

Przygotowanie/czyszczenie lakieru
Czyszczenie lakieru, to nie mycie. Czyszczenie ma za zadanie usunąć niewidoczne gołym okiem zanieczyszczenia mocno przyspojone do powierzchni lakieru. Nie widać ich, ale można je wyczuć przesuwając dłonią po suchym umytym lakierze. Jeśli wyczuwa się jakąkolwiek szorstkość, to należy lakier oczyścić. Przy szybszym przesuwaniu dłonią po lakierze słychać nawet charakterystyczny szum.
Co istotne w tym brudzie, którego nie widać?
Dwie rzeczy:
- duża ilość drobinek brudu na lakierze rozprasza światło odbite co powoduje że lakier wygląda na matowy choć w rzeczywistości wcale taki nie musi być,
- te drobinki brudu powodują, że lakier jest szorstki, a to wpływa na łatwiejsze chwytanie brudu i mocniejsze trzymanie się nowego brudu - efekt? - szybsze brudzenie, trudniejsze mycie i wycieranie.

Zmywanie mocnego brudu drogowego
Na lakierze osiada i mocno się trzyma brud drogowy (miks różnych składników pochodzących z asfaltu, opon, sól, krzemionka itp.). Do jego zmycia należy użyć CarChem Traffic Film Remover.
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Traffic- ... szczacy/40
Najlepiej rozpylić, "ruszyć" brud mikrofibrą i spłukać obficie myjką ciśnieniową bez dopuszczenia do zaschnięcia.

Usuwanie smoły
Z lakieru należy zmyć smołę i drobinki asfaltu. Najwięcej ich jest na felgach (szczególnie wewnętrznej części), progach i dolnej części boków samochodu.
Do zmycia smoły należy użyć CarChem Tar&Glue Remover
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Tar-and- ... lakieru/20

Deironizacja
Następnie należy usunąć drobinki żelaza pochodzące z pyłu hamulcowego, a wtopione w lakier. Są tak małe, że ich nie widać, ale korodując rozsadzają lakier. Czasem na białych autach, mocno zaniedbanych widać wiele drobnych mikroognisk korozji. To nie musi być korozja wychodząca od wewnątrz, a efekt "lotnej rdzy" na wierzchu lakieru. Przeprowadzając systematycznie deironizację nie dopuszczamy do niszczenia lakieru.

Do deironizacji należy użyć CarChem Iron Remover
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Iron-Rem ... na-rdze/41

Po tym wszystkim dobrze jest ponownie umyć auto i je wyglinkować.

Glinkowanie
Ma za zadanie usunięcie wspomnianych wcześniej niewidocznych szorstkości lakieru. Szczegółowy opis stosowania podany jest na stronie produktu (z resztą jak w przypadku każdego produktu). Potrzebna będzie glinka
http://carchem.pl/pl/p/egge-Clay-Soft-Y ... lakieru/74
lubrykant (bardzo ważne jest stosowanie dedykowanego produktu, by uzyskać właściwy poślizg i zminimalizować ryzyko zmatowień lakieru)
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Clay-Lub ... glinki/113
mikrofibra
http://carchem.pl/pl/p/egge-Orange-Budg ... lakieru/68

Po glinkowaniu lakier nabierze dużej gładkości. To jest ten moment, kiedy najczęściej mówimy... wow! Jaki gładki!

Polerowanie/usuwanie/wypełnianie mikrorysek
Polerowanie wbrew niewłaściwemu polskiemu nazywaniu, to nie jest korekta (cięcie) lakieru. Polerowanie ma na celu nadanie połysku, gładkości, wydobycie z lakieru głębi koloru (szczególnie przy ciemnych metalikach) oraz usunięcie/wypełnienie mikrorysek. Jeśli robimy to ręcznie, napracujemy się. Czasem aby uzyskać odpowiedni efekt trzeba powtórzyć czynności kilka razy.
Co ważne!
Wszystkie proponowane środki CarChem są łagodne i nie usuwają lakieru jak środki do profesjonalnej korekty. Nawet przy polerce maszynowej należy tę czynność traktować raczej jako odświeżenie lakieru niż jego ścinanie. Jednym słowem nawet laik, który ma odrobinę oleju w głowie i nie ma dwóch lewych rąk nie uszkodzi sobie lakieru.

Do usunięcia mikrorysek polecam jeden z dwóch, albo oba środki:
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-ChemCoat ... krok-1/118
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-ChemCoat ... krok-2/119
Oba zawierają niewielką ilość mikro materiału ściernego.

Można też użyć np. CarChem Deep Clean Polish
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Deep-Cle ... owaniem/11
Mniej usuwa, bardziej wypełnia mikroryski. Ładnie nabłyszcza.

Nowością są u nas dwie politury, których zadaniem jest wydobycie z lakieru pełni połysku, przyciemnienie ciemnych lakierów, ale też (i to wyróżnia nasze politury) zabezpieczenie lakieru.
CarChem Carnauba Glaze
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-ChemCoat ... rujaca/122
oraz
CarChem PTFE Polishing Glaze
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-ChemCoat ... zczaca/121
Jeśli zastosuje się jedną z powyższych politur, można na tym etapie zakończyć, bo zabezpieczają one lakier. można też zastosować dla lepszego efektu i wydłużenia działania HydroCoat. Link w następnym punkcie.

Zabezpieczenie - woski, sealanty
Aby zabezpieczyć lakier przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi, utrwalić efekt naszej pracy oraz ułatwić sobie mycie i bieżącą pielęgnację należy lakier zabezpieczyć - "zamknąć" jego mikropory. Do tego celu służą woski, sealanty (z ang. seal znaczy uszczelka), powłoki ochronne.

Produkty oparte na naturalnej Carnaubie:
wosk Carnauba Paste Wax 38
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Carnauba ... auba-38/42
Carnauba w sprayu:
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Waterles ... x-PLUS/138
Można też użyć Spray Wax, ale oba ostatnie produkty bardziej widzę w ostatnim 5. kroku. Będzie o tym poniżej.

Syntetyczne sealanty/powłoki ochronne:
CarChem Nano Sealant
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Nano-Sea ... lakieru/23
oraz
CarChem HydroCoat
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-ChemCoat ... hronna/116
Oba tworzą trwałą, dobrą powłokę ochroną. Nano Sealant nie kropelkuje. Wody spływa z niego całą taflą.HydroCoat z kolei ładnie kropelkuje.

Bieżąca konserwacja/odświeżanie powłoki zabezpieczającej,
To etap, którego zadaniem jest odświeżenia powłoki, wydłużenie jej działania, nabłyszczenie lakieru, a także usuwanie drobnych zanieczyszczeń, ptasich odchodów, kurzu itp.
Do powyższych zadań służą tzw. Quick Detailery:
CarChem Quick Detailer do usuwania kurzu
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Quick-Detailer/50
CarChem Spray Wax/Quick Wax - ma bardzo dużą trwałość w swojej kategorii, nabłyszcza i nadaje niesamowitej śliskości
http://carchem.pl/pl/p/CarChem-Spray-Wa ... -sprayu/29
CarChem HydroCoat Spray
Można go zrobić samemu. Po prostu rozcieńczając wodą destylowaną (!) HydroCoat. Można go stosować na wszystkie zewnętrzne elementy samochodu.
I inne produkty z kategorii: Quick Detailer i Quick Wax http://carchem.pl/pl/c/Quick-Deatailer%2C-Quick-Wax/8

Przyjemnej zabawy.

Uuuuu, nieźle ... . Szacun Koniku